A modo de preámbulo

Apuntes para la historia reciente del Puerto de Camposancos
La relación de los barcos que en algún momento estuvieron en Camposancos está obtenida de diversas fuentes, sin que podamos decir que están todos los que son, ni son todos los que están.
Los datos, en su mayor parte obtenidos de la prensa local, Heraldo Guardés y Voz del Tecla, eran pasados en muchos casos por vía telefónica con lo que a veces dudamos de la exctitud de los nombres o tipos de barco.
En otos casos, es posible que no se trate mas que de nombres abreviados o de uso coloquial, en especial aquellos barcos con nombres largos.
Con respecto a datos e imágenes de los buqques están obtenidos en muy diversas fuentes, que en lo que sea posible trataremos de facilitar.
El uso de todos los datos es meramente informativo y no se garantiza nunca la total exactitud de los mismos.
A fin de ir completando la relación y los datos, serán bienvenidas todas las aportaciones.
Garantizamos su publicación siempre que vengan con identificación y a ser posible citen las fuentes.



domingo, 2 de noviembre de 2014

AMATXU BEGOÑA KOA

Construido en Luchana por astilleros Ardanaz en 1919 para Luis Liaño Trueba, con el nombre de Maria Elena. 

En 1.922 fue vendido y renombrado "AMATXU BEGOÑA KOA". con este nombre frecuentó el puerto de Camposancos.
En 1.929 fue vendido nuevamente a Cementos Rezola y renombrado Cementos Rezola nº2.
Durante la guerra civil, fue incautado por el Gobierno Vasco y denominado Itxas Zuri, volviendo a su anterior propietario y nombre una vez finalizado el conflicto, navegando con cemento y carbón hasta su desguace en 1.966.

Sus dimensiones.-
Peso muerto = 680 TM
Eslora = 50,8 mts.
Manga=   8,0 mts.
Puntal =   4,0 mts.

Propulsión.- Maquina alternativa de triple expansión y 302 C.V.




Aquí lo vemos con el nombre de Cementos Rezola nº 2 en foto de Teo Diedrich tomada en Santander el 16 de Marzo de 1.964, identificada con el número 1191 de la página Andimar.

Datos obtenidos de las páginas
http://www.buques.org/Navieras/Liano/Liano_E.htm
http://vidamaritima.com/

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Todas las aportaciones deberían citar fuentes y estar identificadas