No encontramos ninguna referencia al
vapor “Los Gaiteros”, pero si a un pequeño vapor denominado el
“EL GAITERO”, del que tenemos constancia de que estuvo en Vigo
después de sufrir una avería cuando navegaba de Vigo a Noya,
llegando remolcado por el pesquero “Andrés”.
El año 1.890 se formó la sociedad
Valle, Ballina y Fernandez SA para dedicarse a la fabricación de
sidra, entre otros productos del país.
En 1.897 se funda la fábrica de “El
Gaitero” con sede en Villavicioasa, donde tenía incluso un muelle
tanto para recibir los suministros de carbón, madera etc así como
dar salida a sus productos, fundamentalmente la “sidra champagne”
que ya tenía prestigio internacional.
Para atender las demandas de transporte, compraron el vapor inglés “Essex” y lo renombraron EL GAITERO
Según el Lloyds Register, tenía un
TRB de 116 TM, construido en 1.894 por R. Tompson & Son, con
25,91 mts. de eslora, 5,63 de manga y 2,07 de puntal.
Máquina alternativa de dos cilindros
con una potencia de 23 caballos nominales.
Tamaño reducido pero prestó servicio
a la fábrica durante 35 años.
Entre otros servicios hacía trasbordos
de partidas de cajas de sidra con destino a la exportación,
principalmente a sudamérica. A veces llevaba a remolque alguna
gabarra, también propiedad de la fábrica.
En 1.934 aparece como propiedad de la
naviera Raser.
En
1.954 sufre un abordaje del buque “Castillo de Riaza”, mientras
éste maniobraba en el Musel. Reflotado aún duró en servicio hasta
1.963
que
fue amarrado en Vegadeo. Aún duró 3 años más como buque de
Salvamento. Desguazado en 1.966 en la ría de Eo.
Imagen tomada en 1920 por Arturo del Fresno. En ella podemos ver a un grupo de trabajadores embarcando cajas en el muelle de La Espuncia al vapor EL GAITERO. Foto de la web Biblioteca Digital Maliaya.jpg
Datos de la página Vida Marítima y fotos de la Biblioteca Digital Maliaya.